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不同的方法可根据沉船的大小和事故发生的具体地点进行处理。但每一种方式都可以单独使用，也可以组合多种方式，水下打捞公司根据具体情况采用综合打捞方式。对以下方法进行了详细的分析： 1.封泵打捞法。破口应先封好，后将水从船舱中抽出，使船体浮起。密封性好，在风和浪大的情况下难以操作，很少使用。 2.浮标打捞方法。几个浮筒在水里充气之后，沉船就被浮力所淹没，形成一个巨大的浮体。可靠，施工方便，保险可靠。 3.船舶起升撬捞方法。残骸是由船底的钢缆运送的，用两条或更多条打捞船打捞。个别情况下，由打捞船的吊装装置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船舱中加入了轻的闭孔泡沫，利用泡沫的浮力使水浮起来，使船浮起来。这种体式结构可防止沉船底部穿钢缆不便，增加或取消关闭船舱的任务，也适合于海上作业。 5.围堰的打捞方法。当船只沉到水深时，可以在沉船周围筑坝。从堰上抽出水，关闭或修复沉船，待船浮起后再将其充水拆除。
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电弧或气体火焰在水下运用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业比较，具有更大的危险性。
(1)水下清淤水下操作前，操作人员应对作业地址进行安全处理，移去周围的障碍物。水下焊割不得悬浮在水中作业，做事之前设备操作途径，或在物件上选择安全的操作方位，防止使身体、潜水装具、供气管和电缆等处于熔渣喷溅或活动范围内。
<2)在潜水前水上应对焊、割设备及东西、潜水装具，供气管和电缆、通讯联络东西等的绝缘、水密、工艺性能进行检查实验一下。氧气胶管要用1.5倍作业压力的蒸汽或热水清洁，胶管表里不得粘附油脂。气管与电缆应每隔.5m捆扎强健，防止相互绞缠。下水埋伏后，应及时整理好供气管、电缆和号绳，使其处于安全方位，防止损坏。
水下清淤
(3)水下焊割前应查明被焊割件的性质和构造特征，澄清作业方针内是不是存有易燃、易爆和有毒物质。水下切开时应分外留意，防止砸伤或危害供气管及电缆。
(4)潜水焊割人员与水面支撑人员之间要有通讯的设备，能相互联系到对方。当全部预备作业在取得支撑人员附和后，焊割人员方可从一步作业开端做起。
(5)水下清淤在作业上方时，半径相当于水深的区域内，不得同步进行其它作业。由于水下操作过程中会有未燃尽气体或有毒气体逸出并上浮至水面，水上人员应有防火预备的办法，并应该将供气泵置于优势处，以防着火或水下人员吸入有毒气体中毒。
(6)当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0.1^}0.3m/s时，查询作业区的气候、水深、水温、流速等环境情况，方可进行作业。
(7)从事水下焊接与切开作业时，必须由通过专门操练并有过此类作业许可证的作业人员方可进行操作。
首先、降水排水
该步骤需要用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。
第二步、稀释淤泥
该步骤需要高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
第三步、吸污
该步骤需要吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。
第四步、截污
该步骤需要设置堵口将自上而下的一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。
第五步、清洗车疏通
该步骤需要使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。
第六步、通风
该步骤需要施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。
第七步、水下清淤
该步骤需要在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。
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