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2.液压系统组成：桥梁检测车的作业装置为全液压传动控制，液压系统的结构主要由两个齿轮泵、两个柱塞液压马达+布特维尼减速机、两个叶片马达、两套手电一体多路组合阀、12个HGS液压缸、管路系统及其他液压附件组成。它可以随时意动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业，工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶，桥检车出租的工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测，是由汽车底盘和工作臂组成。桥梁检测车主要特点：1.安全性：桥梁检测车采用多道防护措施确保了人员的安全。2.经济性：桥梁检测车替代了搭建脚手架费时、费力传统施工的方法，同时也替代了传统昂贵的桥梁工程维护车，大大节约了维护成本。3.高效性：桥梁检测车在桥梁维护施工过程中，无需搭建脚手架，大大缩短了施工工期和提高了数倍的工作效率。
桥检车桥梁检测车检测重点桥梁检测车检测重点主要有以下几点：1、混凝土强度检测；2、钢筋锈蚀检测；3、钢筋分布及混凝土保护层厚度检测；(1)混凝土强度检测主要采用回弹法或超声-回弹法进行。混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值，用超声仪检测混凝土内声速，再根据混凝土强度(R)与回弹值和超声波在混凝土中的传播速度(V)之间的相关关系推算混凝土强度。采用回弹法时要考虑碳化深度的影响。(2)钢筋锈蚀检测使用电位检测仪、离子含量分析仪、电阻测试仪等检测钢筋锈蚀电位、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率以及混凝土碳化深度。钢筋锈蚀检测是通过对钢筋所处环境情况(如混凝土中氯离子含量、混凝土电阻率和碳化深度等)和钢筋本身自然电位的检测结果，综合评定桥梁结构中钢筋锈蚀状况，其同样是评定桥梁结构的重要参数。(3)钢筋分布及混凝土保护层厚度检测结构材料的检测是用各种专用仪器设备(比如钢筋保护层测试仪、探伤仪等)对桥梁结构的钢筋和混凝土材料进行现场采样、记录检测数据，再依据桥梁结构材料检测评定标准及桥梁结构材料的工作状态进行评定，同时对其原因进行初步分析。
3.2在对于桥梁结构进行检测时，保证检测的技术是否符合实际的应用；在进行混凝土韧性检测时，可以利用一些常用的超声波等方式，通过声波仪器的记录，确定其强度，但是这中方法检测等的结构并不精密，所以检测不能只是用一种仪器；在检测钢筋腐锈时，可以利用离子分析仪器或是电阻检测的方法进行检测，但是这几种仪器的使。桥梁检测车可广泛适用于大、中型桥梁的病害维修和预防性检测作业，如对大桥下面各个结1.进行全面的检查、维护（加固、油漆、喷漆等），以及对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查、更换或安装桥下管道和电缆，该系列产品品种齐全、作业性能好、跨人行道宽、下降深度深、越护栏高度高、作业平稳安全是桥梁检测维护的理想设。2）特质滑轮，增加附着里，多重保护措施，多重制动措施、防超重保护、多环道保护措施等。3）轻量化设计和模块化设计技术，灵活，可承受800~1000公斤的载荷。4）全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。桥检车
桥梁检测车广泛适用于大中型桥梁的病害维修和预防性检查作业，如对大桥下面各结构进行全面的检查、维修与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆。主要性能及特点●桥梁检测作业车工作时只占一个车道，不影响其它车辆通行。●桥梁检测作业车底盘采用品牌，承载能力大，动力强劲，性能优越，稳定性好。●桥梁检测作业车采用先进的变幅机构和平台伸缩机构，副车架和回转底座采用独特的箱型结构形式，以确保产品工作平稳、安全。●采用液压驱动自行走系统，提高产品作业效率。●配以备用汽油机系统和发电机系统，为检测提供方便。●液压系统设计先进，元器件均采用，安全、可靠，且操作简单方便；液压油缸采用配套液压油缸件厂生产的液压油缸，所有油缸密封件均采用进口Parker密封件。●重要结构件选用进口高屈服强度钢材，结构形式是经过多次有限元分析及验证以后优化而成，以确保变幅装置、桁架、工作平台及回转架等安全可靠。●配以摄像头和对讲系统等通讯设备，为驾驶室与工作平台人员之间的交流提供方便。桥检车
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